原小米汽车无人驾驶产品技术负责人刘方已经离职，并于今年9月创立北京阿米奥机器人科技有限公司。

  刘方作为小米汽车资深成员，在无人驾驶领域深耕多年，参与了小米自动驾驶团队的初创、研发技术及量产落地的每个环节，是小米无人驾驶产品技术和量产的双重负责人，见证了小米在自动驾驶领域的崛起。

  10月底，有消息称刘方将入职安克创新，负责安克创新刚组建的具身机器人团队，直接向安克创新副总裁、智新科技总裁祝芳浩汇报。

  安克创新是一家成立于2011年的智能硬件设备公司，主营充电类、无线音频类等智能配件、硬件产品。

  据悉，机器人已被安克创新纳入目标领域，且已通过投资方式，布局了消费级机器人研发商“可以科技”、新兴泳池机器人品牌“星迈创新”。

  12月6日，安克创新董秘电话回复媒体称：“我们这边目前没有具身智能相关这类的产品，后续的话能关注我们的公告。另外，关于上述人事变动，我们不清楚。”

  天眼查显示，阿米奥机器人主要人员有两名，由胥晓敏100%持股，刘方任经理。通过股权穿透，尚未发现阿米奥机器人跟安克创新间的联系。

  近日，多家媒体爆料，地平线副总裁、前软件平台产品线总裁余轶南已于近期正式离职。

  据亿欧了解，余轶南曾任职于百度深度学习研究院（IDL），于2015年加入地平线号员工，也是地平线创始小组成员之一。

  据晚点Auto8月份消息，地平线人的具身智能实验室。该团队主要负责人是地平线原智能驾驶感知研发部负责人苏治中，他于2017年加入地平线，也曾是百度深度学习研究院的初始成员之一。

  余凯曾指出：“地平线作为一个集团，长远使命还是机器人”，他认为智能汽车是机器人的一个垂类。就像当年智能手机兴起后，带动了智能平板、电视等多种设备的发展，智能汽车到机器人的路径也可能类似：先用汽车这个产量巨大的硬件形态“击穿”机器人相关软硬件技术，比如在智能汽车带动下，激光雷达的价格已从 10年前的70万人民币降到2000-3000元，这也是机器人需要的传感器。汽车这个现成的庞大产业也能吸引更多资金、人才和产业链玩家参与，为未来发展机器人储备供应链和有实力的主导公司。

  2024年初，地平线成立全资控股子公司“地瓜机器人”，主要研发消费级机器人的底层计算平台。而地平线内部的新具身智能团队主要研发具身智能软硬件。

  余轶南在地平线年间，没脱离无人驾驶、计算机视觉等研究方向，在深度学习和智能驾驶领域有着丰富经验。

  有知情的人偷偷表示，“余轶南创业的此公司其实可以看作地平线做机器人的延伸，双方会在股权融资上有联系。余轶南做机器人相关创业，也得到了余凯博士（地平线创始人兼CEO）的支持。”

  不过，上述消息并未得到地平线方面回复，这一举动系公司战略还是个人规划仍有待观察。

  近日，鹿明机器人科技（深圳）有限公司完成了天使轮融资，投资方为英诺天使基金与商汤国香资本。

  该公司成立于2024年9月，是一家具身智能机器人研发商，聚焦家庭场景，主要是做智能机器人的研发、销售、人工智能理论与算法软件开发等业务。

  鹿明机器人创始人喻超，是原追觅科技人形机器人业务负责人，创新机器人研究院负责人，曾带队完成追觅四足机器人的研发量产及人形机器人的开发工作。

  2022年创立的国内全自动咖啡机企业咖爷科技，其CEO吴鹏曾是追觅的早期核心成员。同年创立的泳池清洁机器人企业星迈创新，其创始人王生乐同样出身追觅，并曾担任追觅常务副总裁长达6年。

  追觅的不断“裂变”，有点行业“黄埔军校”的即视感，但对追觅本身而言或许并不是值得开心的事情。

  11月初，据财经网消息追觅科技原中国区执行总裁郭人杰已经离职。关于他的未来去向尚未透露，但有消息称他可能会选择自主创业。

  公开资料显示，追觅科技在2021年就开始布局机器人，先后推出了仿生四足机器狗、通用人形机器人等产品，这一些产品都是喻超带领团队完成。

  追觅科技，曾靠做吸尘器起家，自称为“广义机器人公司”，曾于2023年3月发布通用人形机器人，该产品实现了高度仿生，全身共44个自由度，其中单腿还有完整的6自由度，能够实现单腿站立。但自此以后，追觅科技却一反常态逐渐淡出人形机器人视野，其官网上四足、人形机器人相关联的内容相继被删除。

  据亿欧了解，追觅目前还有子公司在专门研发人形机器人产品，但相关计划和进展并没有对外披露。

  今年年初，一家名为MagicLab的企业发布了纯电动机器人翻跟头的视频，成为继波士顿动力之后又一家实现该技术的公司。调查发现，Magic Lab公众号的认证主体是“魔法原子机器人科技(无锡)有限公司”，由苏州追一控股有限责任公司全资控股。

  魔法原子机器人科技（无锡）有限公司法定代表人为徐冰，现为追觅的副总裁。而此公司，有很大的可能性就是追觅专门负责研发人形机器人等相关这类的产品的子公司。

  天眼查多个方面数据显示，2024年5月喻超退出魔法原子机器人法定代表人、执行董事和经理一职，正式由徐冰接任。

  12月2日，Magic Lab发布视频公布产品进展，视频显示，人形机器人Magic Bot已进驻工厂产线，进行了物料搬运、零件抓取、扫码操作等多项作业训练。部分工作场景中，多台人形机器人已能协同工作。

  10月底，据未来汽车Daily消息，追觅科技开始入局造车，整个造车团队200人左右，*新车是一款增程产品，目前处于Demo阶段，未来新车还会有出口欧洲的计划，具体的上市日期，乐观估计要等到2026年以后。

  在清洁电器行业竞争依然激烈，高管纷纷离职创业，人形机器人尚在摇摆之际，追觅科技此时选择造车，不知是为了协同发展抑或是为了市场追风，但无论是何种原因，多线并行对于当下的追觅来讲，属实压力不小。

  今年以来，具身智能领域大额融资频现，新品发布目不暇接，科学技术创新企业如过江之鲫一般不断涌现，人形机器人概念股更是一路疯涨。

  不少业内人士向亿欧表示，“机器人行业目前虚火太旺，市场过热，并不见得是好事。”

  对于离职创业的高管们来说，追风具身智能，虽充满诱惑，但背后潜藏着更大的风险。

  在具身智能领域，技术、资本、数据、供应链、场景应用和人才等各个要素都是需要克服的难关。要成功应对所有这些挑战，并非易事。

  技术层面：目前在算法层面存在两大根本性挑战，一是系统要人类智能的介入；二是尚未实现感知到行动间的认知映射。

  资本层面：何小鹏曾在公开场合直言没有500亿造不好人形机器人，似乎是最直白的解释。诚然，具身智能领域已然浮现过不少大额融资，但从近况来看，融资的金额和频次，都降了下来。即使是之前拿过大额融资的企业，对比该行业的投入来看，也是捉襟见肘。

  有行业人士向亿欧透露，“目前融资跑在最前面的几家独角兽，也都在抓紧融下一轮。在看不到商业化变现和流水之前，融资谁都不敢松懈。”

  数据层面：缺乏数据是具身智能能力突破的重要壁垒。与大模型所依赖的互联网数据不同，具身智能所依赖的数据涉及动态环境中的复杂交互，广泛、多元化及高质量的数据是其发展的关键，而这类数据在当下需要极高的成本，甚至还不一定有。

  供应链方面：机器人整机涉及软件、硬件层面，整机自研百分比，决定了技术壁垒和大规模制造时的降本能力。此外，提供一整套行业解决方案的能力，决定了各行业的突破速度、能否被客户接受，这需要强大的技术能力及对行业的持续深耕，有一定客户基础的企业具有较大竞争优势。

  机器人的感知、交互、运动等活动还需要软硬件的密切配合，这又对软硬件之间的深度集成及耦合能力提出了更高要求。

  业内人士向亿欧透露，目前人形机器人软、软件和硬件都存在一定的限制因素，但相比之下，软件层面的制约更为显著。

  尤其是在当下，选择创业本身就需要莫大的勇气和信念。但比起移动网络、共享经济、社交电商、新零售，具身智能创业无疑是Next Level。

  长期看，我们坚信具身智能的未来无限光明。但短期看，无数同行还需要在漫漫黑夜中潜行探索。

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